Аккумуляторные батареи автомобиля обеспечивают пуск двигателя, стабильную работу в движении, питание вспомогательных устройств. Всё это делает их незаменимым элементом любой машины.

Классификация АКБ

Весь ассортимент источников питания подразделяется по следующим показателям:

- тип батареи;

- габариты;

- диаметр клемм (европейские и азиатские);

- полярность;

- способы крепления (нижний, верхний);

- необходимость обслуживания.

АКБ изготавливают под конкретную марку машин. Аккумуляторы азиатского и европейского производства различаются по размерам. Существует значительное количество батарей, отличающихся характеристиками и габаритами. Каждый тип имеет свою маркировку.

Расположение на корпусе электродов определяет полярность. Российские производители выпускают автомобили, предполагающие установку аккумулятора прямой полярности: «плюс» занимает правое положение, «минус» - левое. На японские автомобили, характеризующиеся противоположным размещением зарядов, невозможно установить такую АКБ.

Принцип необходимости обслуживания подразделяет агрегаты на категории: обслуживаемые и безуходные. В первом случае, аккумулятор быстро саморазряжается, так как плюсовой заряд переходит в минус. Езда по кочкам, ямам (стандартным отечественным дорогам) провоцирует вытекание кислоты. Заряд вышедшего из строя аккумулятора легко восстанавливается. Но необходим регулярный контроль за источником питания.

Необслуживаемые АКБ применяются чаще, благодаря отсутствию необходимости постоянного контроля, наличию индикатора и меток на корпусе. Термин носит условный характер. Необходимо следить за герметичностью и выкипанием воды. Высокий уровень плотности электролита обозначен зеленым цветом; красным или белым – низкий уровень.

Классификация по типу батареи

Машины, зачастую, оснащаются свинцово-кислотными аккумуляторами. Пластины из свинца выпускают с применением различных добавок. Этим обусловлена классификация агрегатов по многочисленным типам. В автомобилях используются:

1. Малосурьмянистые АКБ - относят к безуходным. Применяют в легковых машинах,бортовая сеть которых, страдает от скачков напряжения (в частности, российских производителей). Данный тип вытеснил традиционных предшественников, за счет меньшего содержания сурьмы. Это позволило сократить расход воды. Преимуществом перед современными видами агрегатов, является стойкость к перепадам напряжения.

2. Кальциевые пластины. Включение кальция позволило дополнительно сократить испарение воды и выделение газов, уменьшить процент саморазряда. Окислительно-восстановительный процесс берет начало от 16 вольт, выгодно отличаясь от 12-вольтного эликтролеза предшествующих версий. Недостатками являются:

- потеря энергоёмкости, которая сказывается через четыре цикла перезаряда;

- острая чувствительность на большие перепады напряжения;

- требовательность к условиям эксплуатации.

Устанавливаются на автомобили западных и японских производителей среднего ценового диапазона, гарантирующих отсутствие колебаний напряжения.

3. Гибридный тип характеризуется различием составляющих на полюсах. Положительно заряженные электроды изготавливаются с добавлением сурьмы, отрицательно заряженные – кальция. Вода теряется усредняя показатели вышеописанных типов. Преимущества: высокая устойчивость к перепадам напряжения и саморазряду.

4. AGM и гелевые аккумуляторы. Применяют в мотоциклах. Минусом современных батарей является чувствительность к пониженным температурам. Этот недостаток сказался на ограничении использования в средствах передвижения. Обе технологии нацелены на обеспечение безопасности эксплуатации АКБ. Метод абсорбции (AGM) определяется впитыванием агрессивного электролита в стекловолокно. Гель – загущает кислоту. Такой переход из жидкого состояния, препятствует вытеканию серной кислоты. Гелевые представители устройств поддерживают большое количество циклов перезаряда. Также, преимуществом является возможность подачи высокого напряжения, при минимальном заряде. Обе технологии положительно влияют на стойкость к вибрациям, низкий саморазряд.

АКБ для автомобилей имеет значительный ассортимент, обусловленный большим количеством характеристик. Приобретая аккумулятор необходимо ориентироваться на руководство к автомобилю, так как устройства выпускаются под конкретную марку. Если Ваш аккумулятор вышел из строя его можно сдатиь сюда - приём акб